广州国鸿这种基于MOF的光催化剂在未来的绿色有机合成中具有巨大的潜力。
区氢能汽车签约图8.Na4Fe3（PO4）2（P2O7）/NaTi2（PO4）3全电池在不同电解液中的电化学性能。[5]在高浓度区域，飞驰锂离子的扩散明显快于SL和TFSA阴离子。
落地【锂离子电池】日本东京大学AtsuoYamada组[1,2]报道了可以解决当前常规电解液用于下一代5V级锂离子电池不稳定这一难题的电解液设计。将这些受保护的阳极材料与各种阴极材料结合在一起，年内建将组成一系列4.0V级锂离子电池，其能量密度接近最新的LIB，但安全性大大提高。美国佐治亚理工学院GlebYushin教授课题组通过使用5M的双（氟代磺酰基）酰亚胺锂（LiFSI）基电解液在S基阴极颗粒上原位诱导形成保护性涂层，成投产这样既可以降低电池成本，成投产又可以确保很高的涂层均匀性。
广州国鸿图5.含不同电解液的Li-S电池在60°C下的循环性能。区氢能汽车签约【钠离子电池】日本东京大学AtsuoYamada教授课题组研究报道了超浓缩钠盐电解液的非凡钝化能力。
飞驰日本丰田中央研究院TohruShiga基于磷酸酯酰胺作为一种新型的自熄溶解研究了包含两个氟化烷基和一个氨基的磷酸酯酰胺（(CF3CH2O)2(NR1R2)P=O(PNR1R2)）。
引入苯基（R1＝CH3，落地R2＝C6H5）对于改善热稳定性是有效的。【成果简介】近日，年内建苏州大学揭建胜、年内建邓巍等人在NanoscaleHorizons上发表了一篇题为FastDepositionofUltrathin,HighlyCrystallineOrganicSemiconductorFilmforHigh-PerformanceTransistors的文章。
成投产（e）超薄Dif-TES-ADT晶态膜的透光率图谱。得益于薄膜的超薄特性，广州国鸿超薄Dif-TES-ADT膜可用于构筑柔性透明的OFET，广州国鸿同时该方法可用于快速沉积多种超薄OSC晶态膜，为未来规模化构筑高性能有机电子器件提供了可行的解决方案。
区氢能汽车签约（e）双溶剂刮涂时的溶液内部速率分布示意图。然而，飞驰目前高质量超薄有机膜的沉积都是在较低涂布速度下获得的，一般速度在30~50μms-1范围内，这远远达不到规模化应用的要求。